| وصف المنتج
يعد القسم القياسي للبرج كرين مكونًا أساسيًا من رافعة البرج. يمكن تصنيف أطرافها الرئيسية إلى ثلاثة أنواع بناءً على المادة المستخدمة: الصلب المستدير ، والزاوية الصلب ، والصلب المربع. من حيث المواد ، يتم عادةً مصنوعة من الأقسام القياسية من الصلب Q235 أو Q345 لضمان قوة واستقرار كافية. أثناء عملية التصنيع ، يتم توصيل مكونات القسم القياسي من خلال اللحام ، مما يعزز بشكل كبير من المتانة الكلية. بالإضافة إلى ذلك ، تخضع مجالات اتصال القسم القياسي للمعالجة الميكانيكية ، مثل الحفر والطحن ، لضمان دقة وأبعاد ثقوب الاتصال ، مما يسمح بالاتصالات الآمنة عبر البراغي أو المسامير. علاوة على ذلك ، لتمديد عمر الخدمة وتلبية الاحتياجات المحددة للعملاء المختلفين ، يتم التعامل مع الأقسام القياسية بالطلاء ، ويمكن تخصيص اللون وفقًا لمتطلبات العملاء.
| التكوين والهيكل
①ladder: سلم رأسي أو مائل مثبت على القسم القياسي من رافعة البرج للمشغل للتسلق بأمان إلى غرفة التشغيل في الجزء العلوي من رافعة البرج أو أداء أعمال الصيانة. ② Safety Cage: منشأة أمان مثبتة حول السلم ، تتمثل الوظيفة الرئيسية في منع موظفي التسلق من السقوط بطريق الخطأ عند العمل على رافعة البرج. منصة Resting: إنها منطقة طائرة تقع على رافعة البرج للمشغل للراحة أو العمل ، وعادة ما تكون موجودة على بعض فترات السلم. |
| خيار متعدد الألوان
أصفر
البرتقالي
Red
أخضر
| تكنولوجيا المنتج
مواد خام نتعاون مع الموردين ذوي الجودة العالية للتحكم الصارم في جودة المواد الخام لضمان مصدر موثوق. | |
الآلات من خلال الآلات ، تأكد من أن الأبعاد الحاسمة والتحملات والتشطيب السطحي للمنتج تلبي متطلبات التصميم. | |
اللحام لدينا فريق لحام محترف ، من خلال مراقبة الجودة الصارمة ، لضمان معايير فحص اللحام والمظهر الجميل ، للحفاظ على استقرار اللحام واتساقه. | |
انفجار الرمال من خلال عملية الرمل ، قم بإزالة الشوائب السطحية في قطعة العمل لتحسين التصاق الطلاء. | |
رش يعزز الطلاء الموحد مقاومة التآكل والتآكل للمنتج ، مع تعزيز مظهر الملمس. |
| وصف المنتج
يعد القسم القياسي للبرج كرين مكونًا أساسيًا من رافعة البرج. يمكن تصنيف أطرافها الرئيسية إلى ثلاثة أنواع بناءً على المادة المستخدمة: الصلب المستدير ، والزاوية الصلب ، والصلب المربع. من حيث المواد ، يتم عادةً مصنوعة من الأقسام القياسية من الصلب Q235 أو Q345 لضمان قوة واستقرار كافية. أثناء عملية التصنيع ، يتم توصيل مكونات القسم القياسي من خلال اللحام ، مما يعزز بشكل كبير من المتانة الكلية. بالإضافة إلى ذلك ، تخضع مجالات اتصال القسم القياسي للمعالجة الميكانيكية ، مثل الحفر والطحن ، لضمان دقة وأبعاد ثقوب الاتصال ، مما يسمح بالاتصالات الآمنة عبر البراغي أو المسامير. علاوة على ذلك ، لتمديد عمر الخدمة وتلبية الاحتياجات المحددة للعملاء المختلفين ، يتم التعامل مع الأقسام القياسية بالطلاء ، ويمكن تخصيص اللون وفقًا لمتطلبات العملاء.
| التكوين والهيكل
①ladder: سلم رأسي أو مائل مثبت على القسم القياسي من رافعة البرج للمشغل للتسلق بأمان إلى غرفة التشغيل في الجزء العلوي من رافعة البرج أو أداء أعمال الصيانة. ② Safety Cage: منشأة أمان مثبتة حول السلم ، تتمثل الوظيفة الرئيسية في منع موظفي التسلق من السقوط بطريق الخطأ عند العمل على رافعة البرج. منصة Resting: إنها منطقة طائرة تقع على رافعة البرج للمشغل للراحة أو العمل ، وعادة ما تكون موجودة على بعض فترات السلم. |
| خيار متعدد الألوان
أصفر
البرتقالي
Red
أخضر
| تكنولوجيا المنتج
مواد خام نتعاون مع الموردين ذوي الجودة العالية للتحكم الصارم في جودة المواد الخام لضمان مصدر موثوق. | |
الآلات من خلال الآلات ، تأكد من أن الأبعاد الحاسمة والتحملات والتشطيب السطحي للمنتج تلبي متطلبات التصميم. | |
اللحام لدينا فريق لحام محترف ، من خلال مراقبة الجودة الصارمة ، لضمان معايير فحص اللحام والمظهر الجميل ، للحفاظ على استقرار اللحام واتساقه. | |
انفجار الرمال من خلال عملية الرمل ، قم بإزالة الشوائب السطحية في قطعة العمل لتحسين التصاق الطلاء. | |
رش يعزز الطلاء الموحد مقاومة التآكل والتآكل للمنتج ، مع تعزيز مظهر الملمس. |